Carl-Benz-Ring 9 Stadtwerke Ingolstadt - öffentlicher Ladepunkt
Carl-Benz-Ring 9, 85080, Gaimersheim
Die Ladestation Carl-Benz-Ring 9 Stadtwerke Ingolstadt - öffentlicher Ladepunkt befindet sich in Gaimersheim und wird vom Betreiber Stadtwerke Ingolstadt Beteiligungen GmbH betrieben.
Vor Ort stehen 10 Ladepunkte mit 10 Buchsen (Typ 2 und CCS2 (Combo)) zur Verfügung.
Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 150 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.
Sie finden die Ladestation in der Carl-Benz-Ring 9 in Gaimersheim.
Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.
An dieser Ladestation kann mit Ökostrom geladen werden.
Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (10 Ladepunkte), max. 150 kW.
Adresse & Standort
Anschrift
Carl-Benz-Ring 985080 Gaimersheim
DeutschlandBetreiber: Stadtwerke Ingolstadt Beteiligungen GmbH
Ladepunkte & Stecker
Übersicht
Typ 222 kW
CCS2150 kW
Ladepunkt 1
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,53 €/kWh
- Startgebühr
- keine
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 2
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,53 €/kWh
- Startgebühr
- keine
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 3
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,53 €/kWh
- Startgebühr
- keine
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 4
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,53 €/kWh
- Startgebühr
- keine
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 5
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,53 €/kWh
- Startgebühr
- keine
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 6
Technische Daten
- CCS2 (Combo)(Kabel)150 kW · 1000 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,65 €/kWh
- Startgebühr
- keine
- Blockiergebühr (ab 46 min)
- 0,10 €/min
Ladepunkt 7
Technische Daten
- CCS2 (Combo)(Kabel)150 kW · 1000 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,65 €/kWh
- Startgebühr
- keine
- Blockiergebühr (ab 46 min)
- 0,10 €/min
Ladepunkt 8
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,53 €/kWh
- Startgebühr
- keine
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 9
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,53 €/kWh
- Startgebühr
- keine
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 10
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)22 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,53 €/kWh
- Startgebühr
- keine
- Blockiergebühr
- keine
Legende: Ladepunkt-Status
- Verfügbar
- Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
- Belegt
- Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
- Lädt
- Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
- Reserviert
- Ladepunkt ist reserviert.
- Blockiert
- Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
- Außer Dienst
- Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
- Außer Betrieb
- Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
- Unbekannt
- Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).
Öffnungszeiten & Bezahlung
Bezahlung & Freischaltung