B&B Ingolstadt
Schollstr. 4, 85055, Ingolstadt
Die Ladestation B&B Ingolstadt befindet sich in Ingolstadt und wird vom Betreiber Claus Heinemann Elektroanlagen GmbH betrieben.
Vor Ort stehen 8 Ladepunkte mit 8 Buchsen (Typ 2) zur Verfügung.
Die maximale Ladeleistung an diesem Standort beträgt 11 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt zusätzlich von Ihrem E-Fahrzeug und Ladekabel ab.
Sie finden die Ladestation in der Schollstr. 4 in Ingolstadt.
Bitte beachten Sie gegebenenfalls die Öffnungszeiten des Standortes.
Nachfolgend finden Sie alle technischen Details der Ladepunkte (8 Ladepunkte), max. 11 kW.
Adresse & Standort
Anschrift
Schollstr. 485055 Ingolstadt
DeutschlandBetreiber: Claus Heinemann Elektroanlagen GmbH
Ladepunkte & Stecker
Übersicht
Typ 211 kW
Ladepunkt 1
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 2
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Häufiger gestört- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 3
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 4
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 5
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 6
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 7
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Zuverlässig- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- –
- Störungen (6 Monate):
- 0
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Ladepunkt 8
Technische Daten
- Typ 2(Steckdose)11 kW · 400 V
Verfügbarkeit & Störungen
Häufiger gestört- Zuletzt genutzt:
- –
- Nutzungen (7 Tage):
- 0
- Zuletzt außer Betrieb:
- 05.07.26, 16:10 Uhr
- Störungen (6 Monate):
- 1
Daten seit 01.01.1970
0,59 €/kWh
- Startgebühr
- 0,50 €
- Blockiergebühr
- keine
Legende: Ladepunkt-Status
- Verfügbar
- Ladepunkt ist frei und kann genutzt werden.
- Belegt
- Ladepunkt ist reserviert oder gerade besetzt.
- Lädt
- Ein Fahrzeug lädt aktuell an diesem Ladepunkt.
- Reserviert
- Ladepunkt ist reserviert.
- Blockiert
- Ladepunkt ist blockiert (z. B. durch ein Fahrzeug ohne Ladevorgang).
- Außer Dienst
- Ladepunkt ist temporär außer Dienst.
- Außer Betrieb
- Ladepunkt ist gestört oder außer Betrieb.
- Unbekannt
- Kein aktueller Status verfügbar (keine Live-Daten).
Öffnungszeiten & Bezahlung
Bezahlung & Freischaltung
Verlaufsdaten
Datenbasis: Messungen seit 5. Juli 2026 – erst 1 Tage erfasst, Diagramme werden mit der Zeit aussagekräftiger.
50 % verfügbar (letzte 90 Tage)
Störungs-Historie (6 Monate)
| Ladepunkt | Beginn | Ende | Dauer |
|---|---|---|---|
| #8 | 05.07.26, 16:10 Uhr | 05.07.26, 16:10 Uhr | 1 min |